Погрузчики универсальные АМКОДОР 320, АМКОДОР 320Е
Погрузчики универсальные АМКОДОР 320 и АМКОДОР 320Е – компактные многоцелевые машины, предназначенные для использования в строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве, в морских и речных портах, на складах, где требуется маневренность в стесненных условиях.
Связаться с менеджером:
+7(962)441-77-27
Погрузчики универсальные АМКОДОР 320 и АМКОДОР 320Е – компактные многоцелевые машины, предназначенные для использования в строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве, в морских и речных портах, на складах, где требуется маневренность в стесненных условиях.
Погрузчик АМКОДОР 320Е оснащен дизелем фирмы Deutz (Германия) экологического класса Stage IIIA и незаменим в коммунальном хозяйстве мегаполисов, где предъявляются повышенные требования к экологии.
На машинах установлена гидрообъемная трансмиссия фирмы Sauer-Danfoss (Дания) с электронным управлением, ведущие мосты фирм Carraro (Италия) или Dana (Италия) с самоблокирующимися дифференциалами повышенного трения и многодисковыми тормозами в «масле», что обеспечивает бесступенчатое изменение скорости движения, плавность хода и высокую проходимость. В сочетании с шарнирно-сочлененной рамой с углом складывания ±40° и просторной кабиной с хорошей обзорностью это обеспечивает эффективную работу в стесненных условиях.
Механическое устройство для быстрой смены рабочих органов позволяет произвести их замену в течение 2-3 минут. Оператору необходимо выйти из кабины погрузчика только для установки фиксирующих пальцев и подсоединения нескольких быстроразъемных гидравлических муфт.
В базовом исполнении погрузчики оснащены ковшом, все остальные быстросменные рабочие органы заказываются дополнительно. По желанию заказчика возможна адаптация рабочих органов специализированных фирм-изготовителей.
| Характеристика | АМКОДОР 320 | АМКОДОР 320Е |
| Грузоподъемность, кг | 2000 | |
| Устройство для быстрой смены рабочих органов | Механическое | |
| Обозначение основного ковша | 320.45.01.000-В | |
| Вместимость ковша номинальная, м3 | 1.1 | |
| Ширина режущей кромки ковша, мм | 2100 | |
| Высота разгрузки, мм | 2600 | |
| Вылет кромки ковша, мм | 880 | |
| Радиус поворота по наружной кромке ковша в транспортном положении, мм | 4800 | |
| Вырывное усилие, кН | 40 | |
| Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном (±40°) положении, кН | 40 | |
| Масса эксплуатационная, кг | 6350 | |
| Дизель | Д-245.43S2 | Deutz TD 2012 L04 2Vm |
| Мощность номинальная | 62 кВт (84 л.с.) при 1800 об/мин | 60 кВт (82 л.с.) при 2000 об/мин |
| Трансмиссия | Гидрообьемная, замкнутая, с регулируемыми насосом и гидромотором, с электронной системой управления |
|
| Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч: -рабочая -транспортная |
0 – 7.8/0-7.8 0 – 29/0-29 |
0 – 6.5/0-6.5 0 – 20/0-20 |
| Угол качания заднего моста, град | ±8 | |
| Дифференциал | Самоблокирующийся повышенного трения | |
| Рабочая тормозная система | Многодисковые тормозные механизмы в «масле» переднего моста (DANA) или заднего моста (CARRARO) с гидростатическим приводом и дополнительное торможением замкнутым контуром гидрообъемной трансмиссии | |
| Стояночная и аварийная тормозные системы | Однодисковый тормозной механизм c механическим управлением | |
| Рулевое управление | Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью | |
| Шины | 16.0-20 | |
| Тип гидросистемы погрузочного оборудования и рулевого управления | Двухнасосная, с одним насосом погрузочного оборудования и отдельным насосом рулевого управления | |
| Тип гидрораспределителя | 3-секционный с прямым механическим управлением | |
| Время гидравлического цикла, с:
– подъем |
4.5 1.6 3.4 |
|
| Длина, в транспортном положении с основным ковшом, мм | 6000 | |
| Ширина по ковшу, мм | 2100 | |
| Ширина по колёсам, мм | 2000 | |
| Высота по крыше кабины, мм | 2800 | |