MenuГлавнаяКатки дорожные → Каток вибрационный комбинированный самоходный АМКОДОР 6632Menu ГлавнаяКатки дорожные → Каток вибрационный комбинированный самоходный АМКОДОР 6632

Каток вибрационный комбинированный самоходный АМКОДОР 6632

Каток вибрационный самоходный двухвальцовый АМКОДОР 6632 применяется катки для уплотнения различных типов оснований, в том числе гравийных, шлаковых, щебеночных; при ремонте и строительстве автомобильных дорог всех категорий, асфальтобетонных покрытий промышленных площадок и аэродромов.

Связаться с менеджером:

+7(962)441-77-27

info@amkodor.biz

Описание

Каток вибрационный самоходный двухвальцовый АМКОДОР 6632 применяется катки для уплотнения различных типов оснований, в том числе гравийных, шлаковых, щебеночных; при ремонте и строительстве автомобильных дорог всех категорий, асфальтобетонных покрытий промышленных площадок и аэродромов. Наличие двухамплитудной вибрации с увеличенной вынуждающей силой, которую имеет каток вибрационный, значительно расширяет область применения катка при уплотнении всех слоев дорожных покрытий из разных материалов при различных толщинах слоя. Пневмошинные катки способны выявлять и ликвидировать не уплотненные места в асфальтобетонном слое. Катки особенно хороши, когда их используют непосредственно за асфальтоукладчиком, перед двухвальцовыми катками.

В целях безопасности на катках предусмотрена блокировка запуска двигателя, если рычаг управления ходом не установлен в нейтральное положение, катки оборудованы тремя тормозными системами: рабочей, резервной и стояночной, функционирующими друг от друга независимо. Все тормозные системы управляются с рабочего места оператора. Все катки, как и каток грунтовый вибрационный, обеспечивают легкий доступ к обслуживанию двигателя, гидроузлов и хороший доступ к точкам смазки и фильтрам, что облегчает работу оператора и обеспечивает надежность выполнения работ.

Технические характеристики

Характеристика АМКОДОР 6632
Тип Вибрационный комбинированный самоходный
Эксплуатационная масса, кг 9000
Тип рабочего органа Гладкий вибрационный валец, задний пневмошинный мост
Ширина уплотняемой полосы, мм 1680
Количество вальцев 1
Ширина вальца, мм 1680
Диаметр вальца, мм 1100
Привод вибратора Гидрообъемный
Вынуждающая сила (на одном вальце), кН 70/60
Частота колебаний вибратора, Гц 40/50
Амплитуда, мм 0.75/0.41
Линейное давление, кг/см 29.8
Количество колёс 4
Шина 11.00-20 гладкая
Давление в шинах, MПа 0.3-0.6
Дизель Д-243
Система охлаждения Водяная
Мощность номинальная 59.6 кВт (81 л.с.) при 2200 об/мин
Подача воды в системе смачивания Самотеком с 2-мя электроуправляемыми запорными вентилями
Вместимость водяных баков, л 900
Количество скребков По два на каждый валец и мост
Тип рулевого управления Поворотные валец и мост
Наименьший радиус поворота по наружному контуру наружного следа, мм 5400
Привод хода Гидрообъемный
Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч:
рабочая
транспортная
0-7.5/0-7.5
>0-14.5/0-14.5
Рабочая тормозная система Замкнутый контур гидрообъемного привода хода
Стояночная тормозная система Многодисковый постоянно замкнутый тормозной механизм в «масле» с гидравлическим растормаживанием, встроенный в гидромоторы хода
Длина, мм 4100
Ширина, мм 2220
Высота, мм 3490
Высота по кабине (без проблескового маяка), мм 3315

Заказать звонок менеджера