Каток вибрационный самоходный АМКОДОР 6811
Каток вибрационный самоходный АМКОДОР 6811 предназначен для укрепленных грунтов, уплотнения дорожных оснований, щебеночно и гравийно-песчаных смесей при возведении насыпей железных и автомобильных дорог, при строительстве дамб, плотин, аэродромных площадок и других земляных сооружений.
Связаться с менеджером:
+7(962)441-77-27
Каток вибрационный самоходный АМКОДОР 6811 оборудован прибором степени уплотнения грунта. Возможна установка на них съемного кулачкового бандажа. Предназначен каток дорожный вибрационный для укрепленных грунтов, уплотнения дорожных оснований, щебеночно и гравийно-песчаных смесей при возведении насыпей железных и автомобильных дорог, при строительстве дамб, плотин, аэродромных площадок и других земляных сооружений, послойного уплотнения песчаных, крупнообломочных, несвязных грунтов. Глубина уплотнения (активной зоны) составляет: по грунту пылевидных пород – 0,35…0,5 м; по песку и гравию – 0,5…0,7 м; по грунту скальных пород – 0,9…1,5 м, на уплотнении глины, используя съемный кулачковый бандаж– 0,3…0,6 м.
В целях безопасности на катках предусмотрена блокировка запуска двигателя, если рычаг управления ходом не установлен в нейтральное положение, катки оборудованы тремя тормозными системами: рабочей, резервной и стояночной, функционирующими друг от друга независимо. Все тормозные системы управляются с рабочего места оператора. Все катки, как и каток грунтовый вибрационный, обеспечивают легкий доступ к обслуживанию двигателя, гидроузлов и хороший доступ к точкам смазки и фильтрам, что облегчает работу оператора и обеспечивает надежность выполнения работ.
Характеристика | АМКОДОР 6811 |
Тип | Вибрационный самоходный |
Эксплуатационная масса, кг | 16000 |
Тип рабочего органа | Гладкий вибрационный валец |
Ширина уплотняемой полосы, мм | 2200 |
Диаметр вальца, мм | 1500 |
Привод вибратора | Гидростатический |
Вынуждающая сила, кН | 280/200 |
Частота колебаний вибратора, Гц | 30/36 |
Амплитуда, мм | 1.8/0.9 |
Линейное давление, кг/см | 45.2 |
Количество колес | 2 |
Шины | 21.3-R24 |
Дизель | Д-260.1 |
Система охлаждения | Водяная |
Мощность номинальная | 114 кВт (155 л.с.) при 2100 об/мин |
Тип рулевого управления | Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью |
Угол складывания полурам, град | ±35 |
Наименьший радиус поворота по контуру наружного следа, мм | 6600 |
Привод хода | Гидростатический |
Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч: рабочая транспортная |
0-6.6/0-6.6 0-14/0-14 |
Рабочая тормозная система | Замкнутый контур гидрообъемного привода хода |
Стояночная тормозная система | Многодисковый постоянно замкнутый тормозной механизм в «масле» с гидравлическим растормаживанием, встроенный в гидромотор привода вальца |
Длина, мм | 5975 |
Ширина, мм | 2465 |
Высота, мм | 3285 |
Высота по кабине (без проблескового маяка), мм | 3100 |